Plastico ferroviario con locomotive a vapore in scala HO con migliaia di dettagli (Germania)
Pubblicato: 25 Marzo 2022
Nel novembre 2017, un pacchetto iniziale di trenini tedeschi della Märklin ha portato Jürgen Preis a intraprendere l’hobby del modellismo ferroviario. Nel 2018, ha iniziato a costruire il suo primo plastico ferroviario, che è installato nella soffitta della sua casa. Un telaio di legno è servito come base, su cui è stato modellato il mondo in miniatura. La superficie del plastico ferroviario in scala HO è larga 1.2 metri e lunga 3.4 metri. Nel 2019, il plastico era già stato costruito, le pareti erano state coperte con carte da parati di sfondo e i treni erano in funzione su 70 metri di binari Märklin C.
Finalmente era arrivato il momento di iniziare la costruzione dettagliata dei modelli: Jürgen Preis ha usato vari kit dei produttori Auhagen, Faller, Kibri, ecc. per costruire ponti, impianti industriali, edifici ferroviari e case. Jürgen Preis ha trovato ispirazione per il modellismo ferroviario su YouTube, nei libri e nelle riviste. Inoltre, è stato ispirato dalle opere d’arte realizzate da Josef Brandl, un noto costruttore di plastici ferroviari in Germania. Pertanto, ha imparato a invecchiare edifici, veicoli e locomotive. Ogni kit è stato invecchiato e patinato con diversi colori.
Il plastico ferroviario è stato costruito in meno di tre anni. Jürgen Preis costruisce molto velocemente, ma con molta attenzione e sempre con un alto grado di dettaglio, anche se i segnali ferroviari sono fatti di carta, il che non si nota a prima vista. Il materiale rotabile è per lo più di Märklin, Piko e Roco. Mentre i punti ferroviari sono controllati analogicamente tramite interruttori a levetta, le locomotive a vapore e i treni sono gestiti digitalmente tramite la “Centralstation CS3” della Märklin.
Video su YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=HmRjHAOuJ4I
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Modellismo ferroviario e trenini elettrici
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