Modellismo ferroviario svizzero: Plastico HO “Court du Bouton” di Rob de Vleeschhouwer e Wim Wijnhoud

Pubblicato: 11 Dicembre 2022

Le più belle ispirazioni per il modellismo ferroviario sono spesso fornite dalla Svizzera. Pertanto, Rob de Vleeschhouwer e Wim Wijnhoud hanno modellato l’infrastruttura ferroviaria al frontiera tra la Svizzera e la Germania. Il risultato è un plastico ferroviario modulare in scala HO lungo sei metri, costruito in tre segmenti, ciascuno lungo due metri e profondo 30 centimetri.

Il plastico ferroviario si chiama “Court du Bouton”. Lo sfondo raffigura paesaggi tipici della Svizzera. Il primo piano è dominato dal traffico ferroviario di treni tedeschi e trenini svizzeri. Rob de Vleeschhouwer ha realizzato l’infrastruttura tecnica del plastico ferroviario. Per le rotaie è stato utilizzato l’eccellente sistema di binari “Mein Gleis”, offerto da “Rolf Weinert Modellbau”. I segnali ferroviari professionali sono prodotti da “Viessmann Modelltechnik”. Il programma informatico “iTrain” di “Berros” è utilizzato per controllare i modellini di treni.

Mentre Rob de Vleeschhouwer si è occupato della costruzione tecnica del plastico ferroviario, Wim Wijnhoud ha messo anima e corpo nella progettazione del paesaggio. La sua idea era che entrambe le estremità del plastico ferroviario iniziassero e finissero con delle gallerie. Ha costruito i classici portali delle gallerie, quelli sono tipici per la Svizzera, che proteggono dalle valanghe e dalla caduta di massi. I trenini passano attraverso gli ingressi e le uscite delle gallerie. I treni circolano inizialmente su una linea a binario unico, che viene poi divisa in tre binari.

Questi binari portano a una piccola stazione ferroviaria, che si trova al centro del plastico. Un binario è utilizzato per il servizio di passeggeri. Un altro binario è utilizzato per i treni merci, che non devono fermarsi alla stazione. La stazione è situata sul fronte del plastico, in modo che gli spettatori possano guardare direttamente il mondo in miniatura, i vari treni e il paesaggio. Il terzo binario è utilizzato principalmente per le manovre e termina davanti a una rimessa per locomotive.

L’intera costruzione del paesaggio è stata realizzata da Wim Wijnhoud utilizzando gli strumenti di modellazione offerti dall'azienda “Amaco-Sculptamold”. Gli edifici e le case sono prodotti da “Tilly Models”. Tilly Models offre la linea speciale di prodotti “Zwitsers Alpenspoor Modelbouw”. Infine, questo plastico ferroviario è dotato di una catenaria, che le locomotive elettriche possano circolare con i pantografi alzati.

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